帕萨特领驭是一款4门5座三厢车，采用前置前驱的驱动形式。以下是对帕萨特领驭部分性能的介绍：
动力方面：搭载纵置EA113铸铁发动机，150马力，210Nm的参数在现在来看比较弱。实际驾驶起来，动力表现一般，百公里加速成绩为11.4s。
变速箱表现：整体以平顺性为第一考量，能够感觉出在较大的范围内变矩器都处于开锁状态。中低档位下深踩油门加速，能够感觉到一个明显的开锁滑摩，之后依靠转速慢慢把时速提上去。中高档位下，通常只降一个档，之后再重复前面的过程。虽然这台车的油耗表现较高，但变速箱的变矩器大范围的开锁滑摩带来了较好的平顺性。
底盘表现：前桥的滤震能力表现不错，后桥明显颠簸很多，而且是颤动式上坎。在面对连续颠簸时，悬架对于多余震动和晃动的抑制比较到位。
操控性：快速过弯时侧倾比较夸张，转向有很大的虚位，车身跟随性也比较差，调头时的转弯半径较大。
NVH表现：以现在的眼光来看只能说是差强人意，急加速的声音还算好听，风噪和路噪抑制一般。
总的来说，帕萨特领驭的综合表现一般，但在当时应该还算不错。如果你对这款车感兴趣，可以到当地的汽车经销商处进行试驾，亲身感受一下车辆的性能和操控。
